Entrepôts et magasins sous douane en acier

Deux dimensions sont déterminantes dans un entrepôt : la portée sans poteaux et la position de la porte de chargement. La première fixe l’organisation du rayonnage, la seconde l’aire de manœuvre des semi-remorques — et ni l’une ni l’autre ne peut être modifiée une fois l’ossature montée.

C’est pourquoi le système porteur est conçu en même temps que le plan de rayonnage et de quais. L’entraxe se cale sur l’allée de rayonnage, les ouvertures de chargement sur le trafic des véhicules.

L’ensemble du système est monté par assemblages boulonnés. Cela prend un sens particulier dans les bâtiments logistiques : un entrepôt édifié sur un terrain loué ou dans un centre de distribution temporaire peut être démonté à la fin du contrat et remonté sur un autre site. L’investissement porte alors sur le système et non sur le bâtiment.

L’aspect architectural n’est pas ici une affaire de bardage — il est traité avec la rigidité et la résistance de l’ouvrage.